图3-49桑塔纳2000汽车五档手动变速器操纵机构分解图1-换档手柄2-防尘罩衬套3-防尘罩4-仪表板5-锁圈6-挡圈7-弹簧8-上换档杆9-换档杆支架10-夹箍11-变速杆罩壳12-缓冲垫13-倒档缓冲大众桑塔纳2000gsi-at轿车自动变速器(at)的分解与装配thesun丶发布时间：2023-02-25 07:39 at 0 全部评论(0) 暂无评论
大众桑塔纳2000gsi-at轿车自动变速器(at)的分解与装配唛嘎卧槽5d 发布时间：2023-02-25 09:13 at 1.阀体的拆装at 0 全部评论(0) 暂无评论桑塔纳变速器实践报告一、实目的与要求1.巩固和加强汽车构造和原理课程的理论知识，为后续课程的学奠定必要的基础。2.使学生掌握汽车总成、各零部件及其相互间
1、拆装前工具、辅助件的检查(常用工具、专用工具，抹布、粉笔) 2、正时皮带拆装：① 拆下正时皮带上护罩；② 找到正时记号；③ 用专用套筒旋转曲轴(360°内),1、先卸下万向节螺钉，使变速器和传动轴的万向节分离；再卸下离合器罩螺钉，使变速器和离合器分离；如果是远程操纵的变速器，则将操纵机构与变速器本体分离最后将变速器从汽车上拆卸下来
1.阀体的拆装(1)阀体的拆卸。①将容器放在自动变速器油底壳下面。如图2-59所示，拆下密封塞和溢流管，排出自动变速器油(ATF)。将溢流管拧到底。换上新的螺塞密封圈，装上螺塞，并拧紧大众桑塔纳1.8配备了01N型自动变速器，帕萨特B5、桑塔纳2000GSi AT俊杰轿车也都配备的是该款变速箱。该款变速器是一种4速全电控自动变速器，其液力变矩器具有锁止功能，01N型自动变速
