˙▂˙ 思域低速油门踏板造成的顿挫，有些是正常现象，有些是汽车故障造成的，要及时检查。具体原因及注意事项如下：踩油门受挫的具体原因：正常现象：踩油门产生的顿挫感可能是因为在半离合状抬离合，完全没有顿挫或前串，降挡补油同样补这500r/m的转速差1档升2档时，一档加速到12km/h~
1、升档顿挫多数原因是因为变速箱的相应速度不够快，升档速度跟不上你踩油门的速度，所以在变速箱换挡的一刹那，顿挫感就来了。2、降档顿挫多数是因为能量回收系统的介入，一旦驾驶者松开油门踏板或听你的说法，1500_2000转顿挫可能是涡轮介入的感觉，收油和起步转速在1000转左右的顿挫感可能是变速箱和液力变矩器切换时候的顿挫，思域的cvt是带有液力变矩器的2020-04-28 大
?﹏? 16款十代思域1.5T低速收油顿挫，二三十码比较明显。2021-06-11 17:20 车质网用户2923535 专家答复您好！变速箱顿挫可能是变速箱阀板故障、油压异常、控制模块正常的，gk5也会有。cvt并不是说永远无顿挫，特定的情况下收油几乎所有车自动变速箱的车都会都顿挫。
但如果从驾驶性的方面来说，1.0T的思域我认为做得并不好，如果说Tip in响应慢还能甩锅给CVT变速器，那低速时tip out(收油)时候的抖动就完全是发动机自身标定的原因了。有时候，转速在15第4集| 十代思域通病低速顿挫收油耸车#十代思域#十代思域改装#思域fc1 #收油耸车#低速顿挫#思域#fc1 2.3万牛顿科普奶奶的教导. 学到的要教人.赚到的要
