(=｀′=) 微蓝6 PHEV搭载的是1.5LDVVT四缸发动机，是别克专为插电式混动车型全新设计的，并非简单套用现有的燃油发动机。数据账面上它的最大功率75kW,峰值扭矩143Nm,主要有以下特点：轻量化。作为新能源车型，别克微蓝6差点混动版的推出丰富了原来的产品线，让对于续航有所顾忌的消费者又多了一种实用的选择，车辆设计上与纯电动版区别不大，依然保持了新能源车特有的造型，配
微蓝6这台车，理性分析真的不赖。技术配置上来说，别克为它配备了一台为混动研发的小排量发动机，马力102Ps，扭矩143牛米，匹配9.5度电的电池包，能保证60km纯电续航，而电池馈电之浅谈别克微蓝6插电混动微蓝的前脸看起来挺时尚，从侧面来看就像是两厢车，作为一款新能源车的选择当然要与之呼应，果断放弃大众白，选把星辉蓝，时尚的同时更具辨识度，整个空间
动力方面，2022款别克微蓝6插电混动版搭载由1.5L发动机+电动机构成的插电式混合动力系统，系统综合功率135kW，峰值扭矩380N·m，WLTC纯电续航50km，交流慢充充电时间为2.6小时。二、车型配置亮点别克微蓝6混动近一个月的成交价最大折扣达到了6.39折，新车现金最高直降6.02万元，新车全国售卖10.64万元起。价格仅供参考，实际成交价以当地经销商为准。下图是别克微蓝6混动的销量
总结：实际上,插电混动作为新能源牌照购车的第一选择，还是非常明智的，别克微蓝6 PHEV,除了能够节省出行成本外，极为类似燃油车的驾乘体验，以及丰富且人性化的智能配置和出色新起的纯电品牌也是比较多的，不过作为家用汽车，除了经济实用以外，最关键还是三大件的稳定性，今天我们要带给大家的是别克微蓝6PHEV,这款车定位于紧凑型车，目前在售车型一共有4款，全系标配1.5L插电
