看来这个408要想开到报废就得和这个先天不足的AT8做长期的斗争了，这次先躺下的是发动机上下支架，下次会是哪个配件？? 谢谢各位观赏，还在开AT8的卡友们，赶紧检查你们的发动机支架下图所示，新旧下支臂的对比，下支臂的一个橡胶套松旷，导致车辆在颠簸路面行驶时有异响，换新下支臂才行。底盘的第二问题是稳定杆胶套松旷，如下图箭头所示，胶套与稳定杆之间有明
先更换刹车片顶回分泵也没用专业工具啊，就是用尖嘴钳和老虎钳，在那扭来扭去，看他挺吃力的。408更换全车减震器、后桥衬套、三角臂中心衬套及弹性铰接。预检完成，进入维修工位。里程数拆卸相关附件，为更换减震与三角臂
408换三角臂(1/24) 楼主：鹤马士返回帖子评论图片分享三角臂又称下悬挂臂，是前悬挂的支撑件，因形状是三角型的，故配件业也称其为三角臂。…查看本楼]图片点评亲，在这说两句呗时隔7年，我们对标致408再一次进行了加速测试和制动测试，来看看新老车型的性能表现到底差多少。当然，这并不是一个严谨的动力性和制动性对比，毕竟两者的轮胎磨损程度是不同的(此次测
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