它的防撞梁采用的是双层的设计，上面有一层厚的铝合金防撞梁，后面还有一根稍微细一点的防撞梁，而且也是铝合金材质的，这样的双层防护设计，对车辆肯定会起到更好地保护作用。在遭从中我们可以看出，全新的标致508L几乎不计成本。拆掉前保险杠之后，上下两根铝合金材质的防撞梁十分显眼，这和一些黑心厂商直接用泡沫板来充当防撞梁形成了鲜明对比。在这样的设计可
标致508L前后防撞梁拆解分析大飙车2021-01-27 16:47:5000:00 / 00:00 hls.js内核无法播放当前格式你可以刷新试试70011113-f72796656bcf8b9b5c4c1f5e33f2f4f标致508L事故车被拆解，看到防撞梁结构，车主：比德系车厚道标致508L这台车在外观的设计上确实是非常具有吸引力的，加长版的车身也比较符合国人“以大为美”的喜好。但是这款车进入国
拆掉前保险杠，能看到一根白晃晃的铝合金防撞梁和一根铝合金副防撞梁。主防撞梁呈日字形结构，厚度为2.8毫米，宽度能覆盖车头的62.18%。用料级别在同级别产品中，算是比较出众的。防撞车门内饰板上有比较大面积的发泡隔音海棉，门板的卡口位置有发泡棉进缓冲，减少车门异响。侧防撞梁W形前后门内各有一根W形防撞梁。各有一根比较宽的加强筋。后排座椅有钢板后
ˋ０ˊ 东风标致508L的这次挑战早就听说了。听起来有点不可思议，但是经过一定的受力分析，还是有可能稳接直升标致应该算是法系车当中的一个代表品牌了，旗下的标致508L这款车，凭借着时尚的外观设计，在市场上又掀起了一股小风潮，也让人们重新重视起了法系车。标致508L事故
