首先用铁锤和透顶平改锥在螺丝顶部垂直方向冲击一个v形槽，然后，调整冲锥角度，沿螺丝旋出的方向冲击，见图2。待松这就证明你把变速线调的太紧了，这时你要把变速档位降到最高，就是飞轮的最少齿那个档，然后捏住微调螺丝右转把变速线调松一点就可以了。反复尝试几次你就会非常的熟练了。
H.L螺丝已调整。别动。调整一下换挡线就行了。换到中档，调整变速器管路(如果变速器管路的微调螺钉行程3,(可有可无的操作)调节后拨姿态螺丝框内为该螺丝这个名字是我自己取的，这样直接一些，后拨上有一个支撑着勾尾的一颗螺丝，如果你的链条长了就把它多拧些，短了就反之。调节能力有
你好亲[开心]，1、先检查一下变速线是不是松了，一般上不去都是因为线松了，把后拨的拉线螺丝打开，把线拉紧再把螺丝拧紧，让变速线像琴弦一样有弹性，不能松垮垮首先，你要检查变速不准，是不是由于后拨从尾钩上松动所导致。对于大部分的变速器来说，使用一把5mm内六方(少数型号，比如campagnolo的就是使用T型扳手)顺时针拧紧螺丝。完成这一步后，
这个位置固定后，后拨无论如何变动都不会突破这个位置，也就是不会从飞轮上方掉链。这样调整后，后拨的运行空间就被限定了，然后这个时候接上变速线，如果有档位不🔧修复一个禧玛诺105后拨的微调螺丝孔，滑牙几圈，把底部那个小零件砸出来，从底部往上顺好螺纹就行了。还好滑牙的螺纹没多深，否则就要重新攻牙+丝套了。当然，最后要用螺纹胶水粘好，其
