亲，你好，车辆后部大梁头有伤，这个一般对于车辆影响不大。第一，这个具体看相关的撞击程度，如果是撞击特别严重的话，那这个对于车辆整体的车身结构会有一定的影二，原车后防撞梁和地板纵梁会有影响，即使变形不大，如果切割后这部分会有较大变化，但说对安全性的影响，可能再有
后梁切割是不是大事故了呢
后备箱切割焊接算重大事故。需要切割焊接的，一般都是因为备胎底盘严重变形、大梁受损才需要切割焊接，会将后围板先切掉，再把大梁和备胎底盘修复平直，最后将新的后围板焊接上去，虽然龚先生认为，他现在的右门关不上，左门缝隙特别大，车身整个向右扭，大梁变形，已经是“事故车”了，保险公司要做切割维修，是对他的安全不负责任。“我攒了一年的钱
后梁切割是不是大事故了呀
追尾过肯定有影响。但是切割还是比像之间一样那样拉平还是要好的，车体不切割的话金属疲劳，下次再撞的您好，这个对于车辆驾驶一般影响不大。亲亲您好，如果车辆行驶中后部没有异响的话，这个不影响驾驶操作。你好朋友，这个如果行驶中后面没有异响，这个不影响车辆正
后梁切割对车的性能和安全有影响吗
∩ω∩ 后部的切割对车辆的使用影响不大，常见的有切割后围板，切割后梁，切割更换备胎槽，切割后流水槽等B柱的切割常见是B柱蒙皮切割，B柱切割等，通常是翻滚、侧撞击等造成前方侧撞是比较多振动噪声方面肯定比原车差，因为承载式车身受到外力冲击，整体受力，除了撞坏的地方其他也会变形，会有一定影响。原
后梁切割影响
假如仅仅是C柱切割那么还是有修复价值的，可是假如连带着后梁，还有后轮璇也表形的话，修复价值也有，可是车一般就算是废了，这样就是的那个算是事故车的。汽车c柱切割算事故车的：1、车你这个不要切割，换个后梁，尾箱的凹陷正常修复，卖车的时候会有影响，但不大
