——防撞梁 吉利缤瑞均配备前后防撞梁，均为钢材质，前防撞梁采用双层辊压结构，宽度不错，防护范围大；吸能盒长度中规中矩，给防撞梁预留的溃缩缓冲空间一般，防撞梁比车身件还要靠里，可能没撞到钢梁，反而先撞到尾门了，到底是谁在保护谁？后吸能盒在结构上也进行了缩水，压溃诱导槽没有了，只设置了几个溃缩点。当然后部结构也不是一无是处，后
接下来我们再来看看咱们国产吉利汽车的防撞梁，下面照片上是吉利博瑞上的防撞梁，我们可以看出这根防撞梁采用了高强度铝合金材料制造而成的，而且就连吸能盒也采用了同样的材质，所以如吉利嘉际防撞梁拆解，看看品质究竟如何？举报大飙车关注8,402 信息分享：直播热点下载APP领会员直播中FH-LC◇武少千帆直播人气主播直播6602 苏沫
吉利18款帝豪后防撞梁居然是塑料的开了三年了才通过大飙车的视频发现吉利新帝豪这一款车的后防撞梁居然是塑料的，有人告诉我，这种材料比钢材结实，今天拆下来看了下上面标注的——防撞钢梁 吉利远景以安全著称，其前后防撞梁都比较厚实，采用双层辊压结构，由冷轧钢板冲压而成。前防撞梁为双层刚才，吸能盒比较规矩，溃缩缓冲区也比较长
所以拖车杠一定要选插梁式的，通过螺丝进行固定。杠杠的。网上卖的那些无损的非插梁的不靠谱。此外，拖车杠的厚度和强度比原车配的防撞梁结实多了，又相当于增强了整车的牢固性吉利星越的最小离地间隙是225mm,这个高度足以让这款车应对大部分路况。——防撞梁吉利星越均配备有前后防撞梁，前防撞梁为双层钢板结构，增加了韧性，与纵梁刚性
