SUV和轿车最大的爬坡接近，基本上轿车最大的爬坡度是32%左右。就是水平开一百米的时间里面，还要垂直往上爬十层楼32米，已经很高了。部分四驱车型的话更高一点，对于经常在城市和良好公路上行驶的汽车，最大爬坡度在10°左右即可。对于载货汽车，有时需要在坏路上行驶，最大爬坡度应在30%即16.7°左右。而越野汽车要在无路地
也就是说，绝大多数越野车能爬过的最大坡的角度在30°~45°之间。当然，现实生活中即便遇到30°的坡，一般也是极短的。而对于家庭轿车和多数城市SUV，能通过角度10° （对应坡度约地下车库出入口距基地道路的交叉路口或高架路的起坡点不应小于7.50m; 坡度为7.5%。出入口与地库地面应设不小于7.5米坡度7.5%的缓坡，与室外地面不小于7.5米坡
1、轿车：一般轿车的最大爬斜度是32%左右（坡路角度16°左右），四驱车型能够更高一些，但是遭到车身几何标准的绑缚，很少有跨过40%的。2、城市SUV：大部分两驱的SUV最大爬斜度都在相应地，最大爬坡度大概在22°左右。与此不同的是，两驱城市SUV的爬坡能力不如轿车，大部分最大爬坡度都在30%左右，相当于坡路角度20°左右。而四驱城市SUV的爬坡
对于经常在城市和好路面行驶的车，最大爬坡度可以在10度左右。对于货车来说，有时候需要在不好的路面上行驶，最大爬坡能力应该在30%左右，也就是16.7度。而越野车例如“汽车爬坡度”是30%,根据上述公式得：tanθ×100%=30%,即tanθ=30/100=0.3,查三角函数表得θ≈16°42",即此车可爬越的最陡坡度是16°42" 。所以对于汽车的
