(1)焊接方式①气焊硬焊。②填补/镀锡。2)使用范围维修时由于不够，所以不能使用惰性气体工艺。维修中必须用熔化极保护焊焊缝，取代批量生产时使用的惰性气体钎焊焊缝。①在车辆 汽车车身焊接方法的种类很多，根据实现金属原子间结合的方式不同，可分为熔化焊、压力焊和钎焊三大类。1) 熔化焊熔化焊是通过电弧或火焰等方式将金
汽车工业中，激光技术主要用于车身拼焊和零件焊接，例如顶蓬与侧围的焊接。但激光焊接要求焊件装配精度高，且要求光束在工件上的位置不能有显著偏移。否则很容易造成焊接缺搭接焊主要是将2块或3块重叠在一起的钢板焊接成一体，主要应用在对接焊或填孔焊接所不适用的区域。比如更换车架、大梁时，较厚钢板的焊接就会用连续焊的方法进行搭接焊。鉴于搭接焊的
常见的焊接方法有熔焊，压焊和钎焊三种，详细的分类方法如下表所示。熔焊：焊接过程中，将焊接接头在高温等的作用下至熔化状态。由于被焊工件是紧密贴在一起的，在温度场、重力汽车常用焊接方法焊接是用加热或加压，或加热又加压的方法，在使用或不使用填充金属的情况下，使两块金属连接在一起的一种加工工艺方法。按焊接过程中金属所处的状态不同，可把焊接方法分为熔焊
