╯０╰ 家用轿车报废年限新规在商务部正式下发的《机动车强制报废标准》中取消了对非营运轿车行驶年限的规定，同时将私家车报废行驶里程限制为60万公里。这种取消了年限转而以公里数虽然私家车报废新规定中没有明确要求强制报废的年限，但是私家车行驶满60万公里，将会被车辆管理单位引导报废，而引导报废非强制报废，是属于政府窗口指导的行为。不过只要车辆年审通过
轿车使用年限新规定最新
╯﹏╰ 家用轿车报废年限新规在商务部正式下发的《机动车强制报废标准规定》中取消了对非营运轿车行驶年限的规定，同时将私家车报废行驶里程限制为60万公里。这种取消了年限转而以公首先，咱们先来看看政策是怎么规定的。在国家层面，从2016年起我国就强制规定乘用车对电池、电机等核心部件必须提供8年或12万公里的质保，要求在保期间电池的性能衰减不能超过20%,否则将由厂家为车主
车子拿去报废 能拿多少钱
家用小轿车使用年限新规定在2013年过后就使用了新的报废标准，对于私家车来说，取消了原本的强制报废年限，改为限制公里数和限制年限。相比年限来说，公里数更能家用五座位轿车以及七座位的SUV,非营运的小、微型汽车无使用年限。这里有一个前提条件，就是在正常行驶里程达到了六十万公里的，国家将引导报废。超过十五年以后每年必须检验两次(不
2023车辆报废新规定
∪＾∪ 轿车使用年限新规定是什么？汽修技师汽车维修技师我要咨询根据最新出台的国家标准规定，小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。相关介绍如下：1(一)营运载客汽车与非营运载客汽车相互转换的，按照营运载客汽车的规定报废，但小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车转为营运载客汽车的，应按照本规定附件1所列公式核算累计使用年
