ˋ＾ˊ 而整个4680版Model Y电池包+前排座椅总成+后部PSC高低压控制模块一共仅重1198磅(约543kg),去除掉座椅总成特斯拉Model Y 4680电池包的总重不到500kg。目前首批提车4680版Model Y的共振问题也是有的，噪音大也是有的，你要是耳朵灵敏的话就不要选特斯拉。第三，坐的确实不怎么舒服，不好的路不敢开太快实在太颠了。第四，续航问题，最远一次跑高
特斯拉Model Y 2021款改款长续航全轮驱动版3D5 官方指导价格：34.79万元一、功能性配置测试环节特斯拉Model Y全系标配无钥匙进入和一键启动功能，不过这两14万，特斯拉全新车型model Q来了，猎装造型，续航达600公里1.1万7 17:24 App 搭载4680电芯特斯拉Model Y 拆解第1集拆下电池包724 -- 0:10 App 零跑C11性能版实测，0-110
做工差异：从车门钣金、漆面等情况来看目前质量最棒的Model Y，另外还新增了后备箱盖板。车主表示特斯拉工作人员告知车辆地台会比现款Model Y高一些，但无实际数据，貌似也看不出差0%到97%充电仅需52分钟4680电池Model Y充电实测【太平洋汽车新车频道】最近在社交网站上，一位车主分享美国德州制造的配备了4680电池芯的特斯拉Model Y(询底价|查参配),将电池由0%
而整个4680版Model Y电池包+前排座椅总成+后部PSC高低压控制模块一共仅重1198磅（约543kg），去除掉座椅的特斯拉Model Y 4680电池包的总重不到500kg，考虑到电池包的总能量大约是80第二个黑科技就是ctc技术这次4680电芯可以以ctc的方式直接铺设到底盘之中不再像以前使用2170电池一样了这种方式可以进一步减少电池包的零部件数量和重量从而增加车辆的续航
