phideon辉昂为什么这么贵？因为大众需要一款很高级的车来进一步拔高品牌形象，过去有辉腾，但销量几乎为零的情况也只能作为口头上的高端而已，所以才有了辉昂这款，比同水平的品牌更加像中老年男人饭局上的特供烟酒一样，辉昂的内部配置真的能缓解一部分中年危机。前排配置虽然运用了大众
辉昂凭什么卖这么贵？根本理由有三大众比较高级这个似乎已经成为大部分消费者眼中的既定事实，尤其是起到决定性作用的长辈更加认同大众比丰田、别克等品牌高一个档次。这也难怪，作因为这款车就是给大家带来了更加直观的驾驶体验，无论是动力的表现，还是座椅的舒适性，还是车辆底盘的支撑性还是动态的对应，整车的表现都是非常不错的，大众辉昂(下订可享13000元礼包
辉腾为什么那么贵首先，辉腾是大众的旗舰车型，被誉为大众造车的最高技术。可以说辉腾是集合大众集团的顶尖技术和工艺制造出来的。其次，我列举几个数据，让大家看看辉腾到底有只不过，大众辉昂在一些软性层面，是以豪华品牌的标准来实现的：做工用料、配置、调校——哦，还有价格。因此，对于大众来说，说服潜在的C级车购买者们去消费一台辉昂的最关键一步，在于
⊙﹏⊙ 辉昂这款车确实是一款好车，但是大众在国内的印象让这款车在品牌认知度上吃了亏，所以是一款带有大众车标的奥迪A6L。辉昂可能是下一代A6L的设计理念，车身又大又宽，价格在消费者眼这是一款刚刚上市被很多人误解定价浮夸虚高，顶着还是一个不值钱的大众VW的车标，但是价格却达到了奥迪A4和宝马3系，乃至于沃尔沃S90,凯迪拉克CT6的价格，这就是大众辉昂，作为大众辉字
其实除了大众辉腾以外，大众汽车的另外一款轿车，也很好地诠释了什么叫做“低调奢华有内涵”。这款低调的大众轿车，就是大众辉昂，作为大众汽车目前最贵的轿车之一，该车的售价高用料也是挑选高档的原材料，因此曾经的大众辉腾才会卖得那么贵，顶峰年代的辉腾起步费就需要7六万高配也是去到254万，是实至名归的高档轿车。
