机油没消耗目前已经用了4个周期，可以说1.6T的发动机烧机油问题已完美修复，目前开了4000公里机油无消耗！缸内积碳清理了动力也有恢复了！写真展示焕发活力的小修理厂师傅说这款408烧机油已经是普遍问题，原因是皮带被机油浸泡掉渣，导致滤网堵塞，机油不能循环。上网查确实是这个问题。打电话给标致客服让我去附近4S店检查，但是4S店
2015款标致4081.2T自动豪华版，发动机严重烧机油。机油损耗机油灯不会亮但是中控台提示发动机故障！2023年5月中旬车辆行驶过程中突发故障把我扔半路上动不了，差缸内没有拉伤，是一个个缸检查的，没事，最后确定就是活塞环卡滞导致的烧机油。但是实在不想大修，我知道大修后可能还会烧机油，而且拆过的车，就不值钱了，还有各种可能发生的组装
ˋωˊ 408这车烧机油除了直喷发动机有个废气阀问题，对于电喷1.8L 的车不存在废气阀问题，两类发动机同时叠加的问题聚焦在活塞环卡滞导致机油刮不干净，出现了机油参与燃烧的现象。不断燃烧的g机油，在这之前对火花塞做过检查有积炭，同时进行第二次测试，于2016年8月21日出来结果，每1000公里烧403.554g,对火花塞和四缸检查，火花塞积炭严重，火花塞螺丝纹
标致408(查成交价|参配|优惠政策)发动机烧机油解决方法1.先检查好烧机油相关配件原因，排除好相关配件问题。2.通过第一步排除相关配件问题就确定是活塞环卡滞可能是没有用电脑读数据，或者师傅也没有怀疑这个标致408会烧机油吧。给我的机油箱加了点机油(当时以为是在换机油时候没有加够)检查检查我就走了。师傅人挺好也没有收我钱。在开
