1、第2张图拆开了之后，还得沿着中间那个缝隙继续往下插，才可以看到里面的纽扣电池，用那种拆手机的那种卡尺慢慢的撬。看完马自达cx-30车友的回答，希望对您爱车的问题有所帮助。3、车门内饰板的隔音措施还算可以，原生棉的隔音材质比较健康环保，玻璃窗升降器的密封性也可以起到隔音的效果。4、后门板内使用了双弓形防撞杠，这与前门保持一致
在侧面碰撞后，尽管长安马自达CX-30的车门有些微变形，但是整个驾驶舱的变形很小。这是因为长安马自达CX-30在关键部位“B柱”进行了加强，其B柱主体件与加强件结合，并同时冲压而在安全方面，保险杠主梁、车门防撞梁等至高采用1800兆帕（MPa）热成型超高强度钢材；A柱、车顶纵梁、侧梁以及内部横梁则采用了1310兆帕（MPa）超高强度钢材。作为全球车型的CX-30自
马自达CX-30限时优惠让利高达1万优惠条件：公务员购车大客户补贴店内贷款店内置换报废置换裸车价：13.89万指导价：14.89万车身颜色：晶钻蓝铂钢灰极境灰水晶魂动红珠光白询问底价预另外，由于马自达CX-30缩小了屏幕尺寸，所以它主操作旋钮不仅支持旋转，还可前后左右移动，以便更快速的进行功能操控。马自达CX-30内饰采用了环抱式的设计，关闭车门时中控台上半部
侧面碰撞会直接撞击B柱，所以B柱的优劣会是保障车内安全的重要因素。根据测评成绩可知，长安马自达CX-30 B柱与驾驶员座椅中心线的距离为25.5cm,而这段距离代表了碰撞后变形的车身是否车门消除孔洞，地垫与车身面板采用双层结构，尾厢饰板地垫增加隔音材料，排气室隔音材料提升，还加入了马自达的专利技术——鳃型复式空气整流槽，通过以上操作提升了整体隔音性能。
