譬如说追尾事故使车辆后围板变形，因为更换后围板动用到了切割和焊接，所以也算是事故车。不过后围板变形不会影响到车辆的操纵性和安全性，这类型的事故车贬值会在2~3万元左右。因为这个程度应该算事故车了，按第六年算应该也会贬值两万左右
∪▂∪ 不必担心汽车底盘这些部位滴水很正常细心的车主会发现，汽车底盘滴水的情况时有发生。有些车主遇到这种情况就慌了，生怕爱车出了什么大故障。其实大可不必如此惊慌，因为下面这些滴水行驶中容易发生追尾，导致后板损坏。2.后面板切掉后，车在二手市场会贬值。因为被砍的车辆被视为大事故车辆，在二手车市场，车商(查成交价|参配|优惠政策)和客户
≥△≤ 以下是后围板切割对车的坏处：1、行车过程中很可能会遇到追尾的情况，造成后围板损伤。2、后围板切割后，汽车在二手市场会贬值。因为做过切割的车辆，算是大事故车开展过激光切割后叶子板的汽车，最少会贬值1000零元之上，怎么会这么多呢。虽然后叶子板在修补之后，基本上不容易产生哪些负面影响，但这种就表示着汽车是动过“刀”的，也就是大家常常
汽车的后围板切割更换大概会将汽车贬值20%左右。汽车的后围板主要是处于汽车后备箱的位置，作为后挡板发挥着重要作用，不光是美观，还能够保护车内的部件。汽车后围板切割更换的话，相这个肯定得换了，后围板出死褶了。没办法拉出来。我的车也是被追尾，不光后围板要更换去，尾灯座也变形了，和4s店好说歹说才只换后围板没换尾灯座。kili 不懂装懂当然少换一点保值率
⊙﹏⊙ 后翼子板变形严重、备胎盆伤痕不明显。维修方案，切割车体后部，也需更换部分配件。二手车贬值一般会比新车原价贬值了百分之二十左右。贬值百分之二十只是一个平均值，如果市场不好或者车辆很冷门那么贬值率会更高。一般来说，只要是事故车那么就会有大幅度的贬值，贬值多少还是要根据事故的情
