果不其然，宝马3系作为豪华车，产品力很强，但较高的后期用车成本对大多数年轻人来说是“买得起，但买不起”。毕竟平均1.6元/公里的支出和打车的费用差不多。如果加上停车费，后装配件等果不其然，宝马3系作为豪华轿车，虽然它有着强大的产品实力，但是较高的后期用车成本对于大部分年轻人来说都是“买得起，但用不起”的水平，毕竟平均1.6元/公里的支出，已经与打车
宝马3系燃油成本约为11551元/年、保险成本为7459元/年(6509+950)、保养成本为3712元/年，总计用车成本为22722元/年，月均成本为1893.5元。宝马3系在终端的综合优惠最高可达6万元左从特斯拉Model 3的养成成本分析来看，相比宝马3系、奔驰C级等同级豪华燃油车，Model 3确实要便宜不少，如果选择极端的省钱方式，每月只需688元，比燃油车便宜了三分之二。但如果没
那么在用车成本方面它的表现又如何呢？这次我们就以华晨宝马325Li M运动套装版为例，来看看宝马3系的后期使用成本到底贵不贵。总结总的来说，宝马3系按照每年20000公里的行驶里程计宝马3系真的后期成本高吗宝马3系后期成本比较高。原因如下：原因一：宝马3系的保养间隔为10000km,单次保养的成本相对偏高。原因二：在4S店保养费用高，4S店
【太平洋汽车】宝马3系后期成本比较高。但是为什么会比较贵呢？主要原因在于油费上，首先目前宝马3系主打2.0T代号为B系列的发动机，根据网上真实车主反馈，宝马3综合来看，宝马3系、奥迪A4L两款直接竞品车型月均花销相差300元左右，3系的后期保养成本和燃油成本更有优势。
