汽车的转向系统会依据车辆的悬挂高度的变化而出现左右晃动的情况，当行至颠簸路段的时候，减震器的缓冲幅度就会传递给方向盘，而且车辆的方向盘是与转向系统相连的，因此当路面出现颠簸可能是支臂的胶套出了问题，胶套有间隙或者是胶套断裂，脱落！2,还有可能就是方向机球头有间隙或者方向机齿条间隙过大！这个问题一般会出现高速方向盘摆动或者方向盘抖动，不会造成过
ˋ▂ˊ 颠簸路段方向盘左右摇摆的具体原因是，在颠簸路面行驶时，车辆的转向系统会随着悬架高度的变化而左右摇摆，即减震器缓冲路面的振幅传递到方向盘上，方向盘与转向系车子走颠簸的路面时方向盘往左边偏，开始以为是路面问题，我找了一条单车道的农村水泥路试车，在路上正反方向来回跑，只要路面一颠簸方向盘就往左偏。但车子跑高速
1方向盘偏左是什么原因这是四轮定位数据不准确造成的。出现这种情况后，要重新做四轮定位。汽车的四个车轮都有四轮定位数据，但是四轮定位数据会随着使用时间汽车行驶时方向盘偏位的主要原因是底盘、车轮和转向机构造成的。如果底盘发生碰撞，前束角和倾角会发生变化，从而影响车辆行驶时的方向盘偏位。正常的前轮倾角是正负0度，此时轮胎
1.看你的方向机的间隙大不大。方向盘的自由间隙过大所导致的方向盘自动跑偏。检查方法：用力晃动方向盘现象就是：方向盘扶正可以跑直线，放掉后路面只要稍微有不平颠簸，方向盘就会自动轻微向后偏，随后车就
