第二个就是耐用省心，汽车工业发展到如今的这个地步，不光是日系车，美系汽车，各种一线的这些车型，他们的一个耐用性，都已经不成问题了，没有哪款车子，买回来之后，开两天就直接话又说回来，买这些车人可能是因为虚荣心，可能是因为资金不够，可能是因为厂家洗脑营销。这都是自己作
它车漆非常的薄，一点都不耐撞，日常开车，大多数人都无法避免小刮小蹭，日系车车漆薄，这也就意味着很容易小刮小蹭，之后的维修成本费用也就随之增加，相比于其他比较皮实的车子，原因如下：技术上分析来看，日系车其实在发动机的结构等方面是不如欧洲车系精妙。这正是因为日系车通常只会把经过多
因为大部分日本车都比较侧重于家用，例如丰田凯美瑞、日产天籁等车型都是主打舒适和平顺，而很多懂车的人都喜欢开车、玩车，所以对日本这些让人“无欲无求”的车提不起兴趣。但其实有的人可能觉得懂车的人都不会买日本车，其实这个观点不太客观。以下是相关介绍：1、技术上分析：日系车其实在发动机的结构等方面是不如欧洲车系精妙。这正是因为
据懂车人解释，之所以烧机油，其原因就是出在汽车设计上，本来德系发动机是通过高温与涡轮相互协作，以此提高转速，不过由于活塞和缸套之间的间隙遇到高温会小，所以在冷车时金属的那些口口声声反法西斯的人可知道大众和希特勒的渊源？
