到了2012年，四代CRV上市，但此时国内汽车市场上已经涌现出部分CRV的仿制产品，长城汽车的哈弗H6就是首当其冲，依靠逆向研发本田crv底盘，整体框架仿制本田crv的哈弗H6在当时算得上是最对于本田新款CRV这台车，我们最感兴趣的还是这车的底盘设计，会不会给我们带来一些惊喜。因为不少朋友都觉得，CRV这么多年才换代，怎么说也得是目前同级别中的标杆旗舰吧。但实际上，呵呵
本田crv底盘高度是17公分，发动机护板是根据各种不同车型定身设计的引擎防护装置，其设计首先是防止泥土包裹发动机，其次是为了行驶过程中防止由于凹凸不平的路面对发动机造成撞击而造成发动机的损坏从这辆车本田CRV的底盘整体来看，显得并不是非常整齐，入眼都是凹凸不平的设计，虽然这样的设计对于正常行驶来说影响并不是非常大，但是在遇到了凹凸不平的路面时就能体现出其缺点了，
底盘上设置有转向控制、制动控制及减振缓冲等装置，以确保车辆正常行驶。汽车底盘由传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统4个部分组成。汽车的布置形式•汽车发动机的动力CR-V底盘采用前麦弗逊式、后双叉臂式悬挂组合，在定位上偏操纵和动力性。双横臂式悬挂能够承受较大的横向刚度。底盘做工上，无论轮拱还是底部都有相当不错的包裹性
新款本田CRV底盘结构技术是否最优？全程解析给你看1.6万14 近日，蔚来官方宣布，2023年的换电站建设目标从新增400座提升为新增1000座，2023年将累计建成超过2300座换电站。其中本田V底盘概况悬架的调校以舒适性为主，减震和支撑的调校偏软，会给颠簸的过滤和底盘的反馈更多的权重。大部分的路况信息都会被过滤掉，为汽车的舒适性提供了很
