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雅力士动力改装案例,2011款雅力士百公里加速

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碧水轩很明确自己的需求,有了实用至上这个“指导思想”之后便对雅力士进行了改装。改动不大,但效果明显。首先是对动力进行改装,“相对更换头段来说,更换尾段更符合大众升级。尾段的升级建议用回雅力士的性格是双面的,由于它外形圆滚滚又长得可爱,所以很多时候被认定为女生用车。但官方又推出RS运动版本,无论是原厂性能还是改装潜力都相当不俗,所以有不少玩家对其进行改装

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只为赛道日而生,丰田雅力士赛道化改装案例一直有打算额外购置一台小型车,专门拿来当玩具来改装。本来12款丰田雅力士改装案例改装并不是高富帅的专属玩物改装是一种时尚,一种态度血液中涌动着机油如果你也是这样不甘平凡请果断+公众号《WB汽车文化》获取更多的改装资讯TOYOTA

在丰田号称“蜂巢”的全球平台TNGA框架下,4代雅力士全系都采用了TNGA-B平台进行开发。但GR 雅力士不同,由于它使用了四驱系统和前麦佛逊,后双叉臂的悬挂配置,2022.08.29 部分工作日志丰田GR 雅力士(yaris)手动MT 新车来店全面改装升级改装前后包围左右侧裙后顶巴TRD改装排气TPE-Japan一阶特调ECU电脑动力程序(包括解除限速)

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