汽车热水管和冷水管的原因是发动机水温不够，节温器故障，水泵故障。水泵故障：发动机的高温冷却液从节温器出现汽车上水管热下水管凉的原因有发动机的水温不够、节温器故障、水泵故障。水泵故障：发动机的高温冷却液从节温器进入水箱，经水箱的降温后由水泵抽取重新送回发动机参与循环散热工
汽车上水管烫下水管不烫是因为节温器出现故障。以下是发动机相关内容的介绍：1、能量转换：发动机是一种能够把其它形式能转化为机械能的机器，包括如内燃机(往复供水管热而供水管不热的原因是防冻液处于小循环状态。以下是汽车发动机水管知识介绍：1。水管分类：水管
汽车上水管烫下水管不烫的原因是：发动机的水温不够，节温器还没有打开，发动机散热系统中的冷却液还处于小循环的状态，当发动机温度升高超过80度时，节温器打开，防冻液进入发动机水道汽车上水管烫下水管不烫是是因为防冻液处于小循环状态。以下是关于汽车发动机水管知识介绍：1、水管分类：水管分上水管，下水管，副水箱连接水管，汽车在行驶时会产生热量，所以用水来降
汽车散热系统的上水管热，下水管凉是正常的，有可能是发动机的水温不够，节温器还没有打开，发动机散热系统中的冷却液还处于小循环的状态，所以会出现上水管热而下水管凉的情况。节温器可能导致上水管热下水管凉的原因可能是节温器故障节温器出现故障时，节温器故障时，发动机水温达到目标温度后，节温器开关无法打开，节温器仍处于关闭状态，就会出
⊙＾⊙ 1、节温器故障。当节温器出现故障时，发动机的水温到达目标温度后节温器开关不能打开，节温器仍处于关闭状态在汽车运行的过程中，冷却系统起到给发动机降温的作用，主要就是靠水管里面的冷却液循环流动来给发动机进行降温，如果发现汽车上水管烫手，而下水管还是温热的状态，那么有可能是节温器
