倒车时底盘有异响是踩刹车制动钳撞击制动钳托架。倒车异响原因：在重力作用下制动钳向下，制动钳与托架是浮动连接。向前行驶并踩刹车时与制动托架下部连接部位倒车时底盘咯噔一下，可能是倒车时踩刹车卡钳，撞卡钳支架所致。在重力作用下，制动钳向下，制动钳与支架浮动连接！向前行驶踩刹车时，与刹车支架下部连接处没有“运
倒车时有异响的原因是：1、底盘悬挂平衡杆吊耳胶套老化；2、平面轴承损坏；3、助力系统出现问题；4、驾驶习惯不好，过度踩刹车；5、刹车盘与刹车片表面异常磨损；6、凸轮轴正时齿轮破裂或倒车的底盘发出噪音的原因是橡胶件老化。众所周知，橡胶弹性极佳，可以缓冲零件之间的摩擦，同时降低噪音。车上很多地方都有橡胶件。但这种东西寿命较长，时间久了
⊙▂⊙ 倒车时车底盘发出响声的原因是：1、活塞与气缸壁间隙过大；2、活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；3、挺杆与其导孔间隙过大；4、配气凸轮轮廓磨损；5、凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母1、由于倒车时的速度不快，有些平时可能“难听到”的一些“异响”可能会在这个时候更易于听到，如门的异响（铰链松动、磨损松旷等）、其他结构部件的异响。2、变速
这样的异常响声是在倒车的过程中踩刹车制动钳碰撞制动钳托架传出的。1、制动钳在重力作用下向下移动，制动钳与支架浮动连接；2、向前行驶，踩刹车时，与制动支架下1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响
