根据品牌车辆在碰撞中的表现成绩，网上车市梳理了20款车型评价数据，排名靠前的多数合资SUV车型表现较好，而欧美品牌SUV表现勉强及格，日系SUV车型除马自达CX-5表现最佳以外，剩下本田HR在时速至少60公里/小时左右速度的撞击下，我CX5的A柱居然没有一点变形，驾驶室没有一丁点的侵入，主副
具体车型来看，除了马自达CX-5获得G（良好）的评价之外，奥迪Q3、别克昂科拉、雪佛兰Trax、本田CR-V、日产奇骏、斯巴鲁森林人、丰田荣放、丰田Venza以及沃尔沃XC40均获得了Acceptab2020版的E-NCAP标准虽车速相同，但后者台车质量仅为约1.5吨。如此一来，IIHS的碰撞能量其实增加了26.7%。左边是新的台车，右边是老的台车。不久前，IIHS公布了首批测试的20款车型
2014年5月8日，长安马自达CX-5 2.0L自动舒适型(马自达牌/MAZDA CAM6460B5型多用途乘用车)在中国汽车技术研究中心的新碰撞实验室内，完成了C-NCAP2012版新标准下的所有碰撞安全测试。下面根据碰撞现01:00 校车正面100%碰撞试验2015-12-17 01:05 轿车正面碰撞拖拉机侧面试验2015-12-17 00:51 X1-宝马常见车型美国高速碰撞测试25%偏置碰撞70KM 2015-12-16
⊙０⊙ 长安马自达CX-52.0L自动舒适车型碰撞试验表明，CX-5的a柱和B柱在正面100%碰撞试验中无明显变形，发动机舱溃缩吸能机构起到保护作用。碰撞后安全气囊正常打开，印马自达CX-5碰撞测试长安马自达CX-5 2.0L自动舒适车型碰撞试验表明，CX-5的a柱和B柱在正面100%碰撞试验中无明显变形，发动机舱溃缩吸能机构起到保护作用。碰撞后
