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老款天锦驾驶室图片,天锦KR PLUS的后视镜镜

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D560系列的天锦中卡,相比与老款车型,前脸的修改幅度很大。虽然老款车型也做出了修改,将其中网修改成与与天龙旗舰相似的黑底结构,但新款天锦的修改更符合大改款的的情况。同时另外这辆天锦KR的驾驶室内还有一大优势,就是中间地板突起高度较小,在车内活动十分方便。实拍车的气囊减震座椅还带有两级腰部支撑调节和座椅通风功能,大幅提高了我们日常驾车的

东风天锦这款新款驾驶室,首先可以看到外观设计比老款更加美观大方,全新的KR驾驶室,采用高顶双卧的设计(很多两个司机跑车都可以有个舒适的休息环境)。包括车头上面这样遮阳帘设计,东风天锦6.8.全系。东风天锦6.8.全系龙擎4缸190低顶驾驶室。平板/栏高3.75米龙擎4缸220高顶双卧驾驶室栏高3.95米康明斯4缸220高顶双卧驾驶室栏高3.95米康明斯6缸245。6缸260。康明

o(╯□╰)o 在外观方面,由老款天锦升级而来的天锦VR采用了东风商用最新的家族化设计语言,前脸采用东风商用家族惯用的V字形前脸设计,硕大的双飞燕镀铬车标搭配展翼式镀铬条,强化了品牌辨识度天龙KL是320驾驶室;天龙VL,是在此前东风天龙310驾驶室升级而成,这两款的驾驶室的宽度都为2500mm。东风天龙系列都属于宽体驾驶室,不过相对而言,天龙KX的驾驶室最宽,其次是KL,再下来

?﹏? 新款天锦车型已经采用了全包内饰,整个内饰颜色更加温馨。老款驾驶室采用手动翻转,而天锦驾驶室已经升级为电动翻转。两款车型仪表板照片对比对比车门可以发现,老款车型采用手摇从事这类运输的卡友,建议使用245马力的东风天锦KR,6缸的发动机、高顶双卧驾驶室以及下卧铺可扩至1米5等,非常适合夫妻、兄弟、父子等双人用车。下面,我们就简单地聊一聊这款车。

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