∪０∪ 3、这款车是一汽丰田卡罗拉，底盘表现中等，通过性还是可以的，底盘做工很扎实，前面使用麦弗逊式悬架，后面使用独立悬架，车辆跑高速的话非常的稳。4、这车底盘不卡罗拉，每次进地下车库，后排坐两个人的情况下，车头进入下坡时，后排的底盘位置都会“咳”一声，小卡的底盘看起来也没有那么低呀！以下为是14个卡罗拉车友的建议，
太平洋汽车网为您提供最专业、最全的卡罗拉底盘的相关问题及解决方案，解决当前用户最关心的卡罗拉底盘问题-有汽车疑问，就上太平洋汽车网。但是我们也不能完全的贬低日系车漆薄就是偷工减料，就是不耐刮，因为车漆是否耐刮主要是靠表面清漆的硬度。3、配置低卡罗拉没有全系标配ESP车身稳定控制系统，即卡罗拉低配版是没有E
⊙﹏⊙ 卡罗拉底盘低是因为跟车子的调教有一定的关系，但是卡罗拉的底盘在丰田系列轿车当中还不是最低的，它的底盘要比丰田雷凌更高一些，卡罗拉这个车型采用的是前独立悬1、内饰设计得太简单，感觉不到什么精致感。2、底盘有点低，过坑洼路段的时候，特别容易刮底盘。3、隔音不是特别好，每次开高速都要放歌来缓解噪音。武汉的张先生，购买的是丰田卡
2019款卡罗拉底盘太低了2019款卡罗拉得益于TNGA架构的升级，后悬架升级为双叉臂式独立悬架系统，使得行驶更加平稳舒适，碎石和颠簸路段也能比路肩更好地享受豪14、卡罗拉底盘真心不低，只有两种可能，要不你的车人载多了，要不地下的减速带真的太高。。15、手机高德导航实时路况最靠谱，简单实用；有用请采纳。16、4S推荐
