大家好，这期分享的是《丰田威驰值吗？车主开了3个月6600公里后给出中肯评价》。随着科学技术发展，汽车制造工业正在迅猛发展，各种新车横空出世，让人应接不暇。“一身科技的全能选手”威驰2021款1.5L 手动创行版4.53 8.48万元5.3L/100km 我要点评对比威驰2021款1.5L CVT舒行版4.41 9.87万元7.0L/100km 我要点评对比可选分类：不限优点缺点外观内饰空间配置动力操控油耗舒适
那时候三代飞度也没上市，所以就买了威驰，具体是1.3L手动型尚版，价格7.58万一分钱优惠没有，6年多跑了86000多公里，天天都跑在路上，小剐小蹭、各种划痕也比较多，毕竟它就是个代步工具，3.外观，作为丰田的低端车，外观缺一点也不low,还是比较时尚的。虽然和新款比起来，少了年轻活力，但这款威驰特别中庸，比较务实。上了年纪，就不能开太花哨的汽车。不满意不满意，当然就是动力和配置
质感差、缺乏设计感，当然，这是钱花不到位的结果，毕竟就10万内的价格，还要啥自行车。威驰的外观我认为不错，虽然说丰田车的外观大多可能不太注重，不过威驰显着比较时尚，适合年轻人。但跟现在的国产车在这方面弱一点，反正我当初会选择威驰，就是看中了威驰的品质，
一汽丰田- 威驰口碑评分4.37 厂商指导价7.38-9.48万选车热度55 二手车价格暂无询底价油耗低214 座椅舒服43 换挡平顺35 后排空间够用32 车内隔音效果不好31 转向精准26 车身时尚23 五是载重后动力不足，爬坡吃力，但切换到手动模式也很有劲。威驰最低售价：7.38万起总之，对于一款10万元以内的合资车来说，性价比还是很高的，后期的保值率也很好，开几年不想要了转手
整体来看，如果预算不足10万，选择，一汽丰田威驰/威驰FS作为“人生第一台车”的确没毛病，品质过硬，用车成本更低，造型设计也足够紧随潮流，配置也能够满足日常使用。况且正值“购置税减丰田威驰是我买的第一辆合资车，也是第一辆丰田低端车。这个车的配置真的太低了，往严重了说，真的就是只有一个发动机和3大件，外加一个收音机，别的啥都没了。买这个车我是有后悔
