当然可以啦,直接拆气门室盖就可以了,把凸轮轴拿下来,就露出气门弹簧了,用凡尔钳把弹簧顶开,拿下弹簧座卡子,退出弹簧后,就看到气门油封了。。。用油封钳逐个拿下,逐个更换(新油封用机实际上,更换气门油封时只要保证气门不下陷,拆不拆缸盖都可以。如果要更换某一缸的进、排气门油封,可以用细绳吊住气门,必要时拆下该缸火花塞,从火花塞孔引入高
●▽● 大众车,气门油封老化造成烧机油,按照传统的维修方法需要折下缸盖后更换。这里我们可以在车上逐缸更换气门油封,利用自制的工具,在车上即可压出气门锁片。注:这不拆缸盖,可以更换气门油封。传统方法将缸盖拆下来,就是出于能方便地顶住气门。实际上,更换气门油封时只需能保障气门不下陷,拆不拆缸盖基本都可以。假如要更换某一缸的进、排气门
由于气门油封和气门的结构关系,比较可靠的维修方法是拆下发动机缸盖,顶住气门后,取下气门弹簧、气门锁片等,然后更换气门油封。但为了图方便、省费用。有的维修曾经更换气门油封是一个中等程度的工程,因为需要拆下发动机缸盖分解,更换后再恢复,同时还要更换不少辅件。揭缸盖更换的时间、费用都很高。但近年出现了专用工具,可以免拆缸盖更换气