⊙▂⊙ 高速四驱和低速四驱之间的区别就是汽车的传动比发生了变化，高速四驱和低速四驱适用的路段是不同的。对于四驱系统了解的车主都知道，如果汽车使用的是分时四驱高速四驱和低速四驱的区别就是传动比是不同的。高速四驱的分动箱内齿是比较小的，可以以较高的速度来行驶，但是动力方面会弱一些，比较适合一些轻度的越野路况行驶。低速四驱则是分动
低速四驱和高速四驱的区别在于汽车的传动比变了。低速四驱扭矩更大，更适合爬坡路段。高速四驱可以让车轮及时获得更好的抓地力。值得一提的是，只有兼职的四驱有高速四驱和低速四驱，低速四驱和高速四驱的区别在于汽车的传动比变了。低速四驱扭矩更大，更适合爬坡路段。高速四驱可以让车轮及时获得更好的抓地力。只有分时的四驱有高速四驱和低速四驱，而分时的
低速四驱更适合极端的越野条件，比如松软的沙质路面和爬陡坡。H4和L4分别代表High4和Low4,即高速四驱和低速四驱的选择。有L4标识的SUV都是低速扭矩放大分动箱低速四驱和高速四驱的区别就是汽车的传动比发生了变化，低速四驱的扭矩更大，比较适合爬坡路段，高速四驱能让车轮及时获得更好的抓地力。值得一提的是，只有分时
一般在减速传动中动力端为高速轴，输出端为低速轴，中间过渡齿轮轴为中速轴。在增速传动中动力端为低速配备兼职四驱系统的汽车有三种模式，分别是高速四驱模式、低速四驱模式和高速两驱模式。切换到低速四驱模式后，汽车车轮上的扭矩会被放大，可以提高汽车的越野性
↓。υ。↓ 高速四驱和低速四驱的区别是汽车的传动比不同：高速四驱H4即High4，分动箱内齿比较小，能以相对较高的速度行驶，但是动力上不能保证，适合一般轻度的越野路况；低速四驱L4分即Low44L为低速四驱。分动箱内齿比较大，能将扭矩放大，速度减慢动力增加。适合非常恶劣的路况。4H为高速四驱，分动箱内齿比较小，能以相对较高的速度行驶，但是动力上不能保证，适合一
