同时拥有燃油车和纯电动车的消费者，如果用车半径超过50公里，除非纯电动车满电，肯定倾向于开燃油车出行。里程焦虑+充电难影响购买和使用，不利于新能源车推广。插电混动车可油可电，完同时到2035 年，新能源汽车销量预计占比50%以上，传统能源汽车新车均为混动车型。2021 年至2023 年新能源汽车积分比例要求分别为14%、16%、18%。如果车企生产的传统能源汽车没
?＾? 最后来综合算算经济账，5年10万公里，插电混动的车，油钱省了3万多，但是二手保值率亏了2万+，新车贵了1.5万以上，还不算上后期维修、电池等相关潜在的费用，仅仅就算这两项，我们按1 年1 万公里来算的话，混动卡罗拉，一年省下170L 油。杭州最近92 号油价7.72 元/L,那一年省下来可不好说，1312 块钱。如果是插电混动，省的就更多了。因
∩０∩ 每年行驶1万公里可以节省约5000元的燃油费用，而行驶2万公里可以节省约1万元的燃油费用。行驶的里程越多，节省的费用也就越多。此外，纯电行驶的驾驶感受和舒适性也相当出色，比燃油车混动车保养项目和费用跟燃油车接近，以平均1000元每年计算。电动车保费用较少，一年平均200元左右，主要是电池清洗，费用较低。油电混动保养成本对比首先，混动
燃油、混动和纯电一年下来，到底加油费用能差多大？1. 我们按一天50公里左右，一个月1500公里，一年2万公里这个数据计算，这是大部分家庭正常的用车公里数。燃油车油耗，普通家用车在2.0十几万价位的混动车普遍比油车贵出2至3万元，因为混动车要比纯油车多出一套电机系统，增加的成本主要出自这里，因此同是15万的车型，油车在用料等方面会比混动车稍好一些。另外，部
ˋ０ˊ 最后来综合算算经济账，5年10万公里，插电混动的车，油钱省了3万多，但是二手保值率亏了2万+,新车贵了1.5万以上，还不算上后期维修、电池等相关潜在的费用，仅仅就算1. 油费：一年大约8000元左右。这是日常使用油车的主要费用，受到油价、行驶里程等多种因素的影响。2. 保险：一年大约2800元左右。这是为了保障车辆和驾驶人的安全而必须支付的费用
