●０● 对于主观上的顿挫，我个人的理解是车辆的运行状态没有符合你的预期，从而导致你感觉到车辆是在“顿挫”。我们要知道顿挫感出现的根本原因还是在于动力不足，所以要从动力着手去发现问题。首先可能是发动机内的问题。发动机内进气量不足，喷油嘴损坏或积碳，燃油不足或
＞△＜ 4、电磁阀损坏。变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题，时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题。举报/反馈发表评论发自动挡顿挫感是指在行驶过程中自动挡车辆所产生的不流畅、颠簸和颤抖感。这种感觉有时候会表现为低速行驶时车辆轻微抖动或者是在加减速时感到明显的推拉感。
变速箱的冲击、顿挫、断档通常是由于阀体损坏，或者变速箱的油变脏，里面有杂质，特别是阀体内的污垢、杂质堆积堵塞管路，导致无法有效调节油压，造成顿挫、冲击、是依据汽油的燃烧而产生的，但汽车出现顿挫大多数情况是因为汽油在发动机内部燃烧不充分而导致，当挂完挡位之后，慢慢放离合，踩油门的时候，车速和挡位不匹配的情况下很容易出现拖挡，车
自动挡行驶中有顿挫感【太平洋汽车】自动挡行驶中有顿挫感的原因：1、车辆的点火系统发生了故障；2、点火系统中的零部件发生了松动；3、发动机积碳严重；4、发动自动挡挂挡有顿挫感是：1、变速箱内部离合器泄压。检查离合器损坏，并进行修理。2、变速箱油路发卡不顺畅。油路板磨损，变速箱长期没换，变质，润滑效果下降，变速
在挂自动挡行车时，车上的人可能会时不时地向前倾，给人的感觉非常不舒服，这就是常说的顿挫感。那么自动挡行车时有顿挫感是怎么回事呢？我们要知道顿挫感出现的根本原因还是在于动力车辆的顿挫感可能是全车冲来冲去的感觉造成的，也可能是换挡时明显的撞击造成的。我们应该区分这两点。前者的故障通常在于发动机复印机或车辆的点火系统，后者
