≥＾≤ 以“爽快”为理念而设计诞生的第十一代思域，外观运动科技全面进化，树立运动家轿市场的新标杆。新车采用Honda 全新设计语言，外观风格爽快简洁，全新分体式进气格栅搭配压低第十一代思域都采用了1.5T发动机匹配CVT变速箱，有180TURBO和240TURBO两款动力调校可选，240TURBO的最大功率要比180TURBO高出53马力，在驾驶体验上更优秀一些。前面我们已经分
一、十一代思域变速箱怎么样啊
(ˉ▽ˉ；) 而在动力方面，第十一代思域搭载全新的L15C系列发动机，它是基于国六B研发出来的。相比老款的L15B来说，它不仅拥有双VVT可变气门正时技术，而且还多了排气侧的VTEC系统，它可以让涡轮增第十一代思域继续使用CVT变速箱，有人觉得CVT主要优点是省油，跟运动无关。CVT其实很考验调校，没有具体
二、十一代思域变速箱怎么样知乎
?ω? 十一代思域的底盘调校更偏向于舒适。cvt变速箱非常平顺，升降档基本没有顿挫你基本上感觉不到。但低速收油时会有明显顿挫感，收油马上再给油也有顿挫感。NVH隔音静谧性：只能说一般，与前一代相比，第十一代思域进步很明显，全系搭载1.5T发动机+CVT变速箱，发动机则配置了“高功率”和“低功率”两个版本，最大功率分别可达到134kW（182PS）和95kW（129PS），最大扭
三、十代思域的变速箱怎么样
内饰方面，第十一代思域Hatchback与三厢版思域的设计基本保持一致，不过从凹凸君的角度来看，新车要更加精致些，首先，新车空调出风口采用了贯穿式蜂窝状的造型，从设计上来说还是而11代思域如能蝉联神车之名，很可能靠的是2.0L混动。这套动力在雅阁上都能7.5-7.7秒破百，装
四、十一代思域什么变速箱
＞▂＜ 变速箱性能刹车性能操控性能乘坐舒适性外观内饰车内空间噪音、振动和行驶的平顺性小工具自1973年以来，经过10代人的努力，本田思域一直是经济性、质量好和效率高的典范。毫如果十代思域CVT变速箱的总体表现可以给到70分，那么全新十一代则可以给到80分。多出的10分都主要在两点上，首先，这台CVT变速箱改善了发生在上代思域，和很多搭载CVT变速箱车型上
