长安1.6直喷发动机的通病有发动机故障灯容易亮，直喷发动机就是直接将燃油喷入气缸内与进气混合的技术，其特点是油耗量低、升功率大，压缩比高达12，与同排量的一般发动机相比功率长安1.6直喷发动机的常见故障有：机油增多的问题，一般是汽车厂家生产发动机时留下的缺陷。由于长安1.6直喷发动机采用缸内直喷，难以避免机油增多的问题。点火次数多会导致容易积碳，
缸内直喷发动机通病缸内直喷发动机的工作温度很高，在这个过程中会产生大量的NOx(氮氧化物),这对三元(查成交价|参配|优惠政策)催化器来说又是一个挑战，除此之长安1.6直喷发动机的通病有什么？长安1.6直喷发动机的通病是发动机故障灯容易亮。直喷发动机是将燃油直接喷入气缸并与进气混合的技术。它的特点是低油耗，高功率提升和12的高压缩比
长安1.6直喷发动机的通病或具体如下： 机油增多：一般是汽车厂家在生产发动机的时候留下来的缺陷，因为长安1.6直喷发动机采用的是缸内直喷的方式，所以很难避免机其实对于缸内直喷发动机的这种积碳通病，不用担心，相比直喷发动机带来高超性能，这点积碳又何足挂齿呢？至少有一个很好的办法可以应对，甚至解决问题。因为发动机有些部位的积碳
∪＾∪ 缸内直喷发动机通病第一点缺点，点火次数比较多容易积碳，大家比较熟悉的就是缸内直喷发动机比较容易积碳，因为缸内直喷发动机每一个气缸每分钟点火大概是3000次左右，也就是说缸内直缸内直喷发动机的第一个缺点是点火次数多了容易积碳。大家都很熟悉积碳很容易，因为直喷发动机的每个气缸每分钟都会点火3000次左右，也就是说缸内直喷发动机每毫秒会喷油5次，所以积碳
奔驰S300保养过后发动机抖动严重，这算是通病吗？车型：配备276缸内直喷发动机、7速722.9变速器。行驶里程：52428km。故障现象：车辆保养过后，发动机故障灯点亮，并且发动机抖长安1.6直喷发动机的通病有：1、机油增多，这个问题一般是汽车厂家在生产发动机的时候留下来的缺陷，因为长安1.6直喷发动机采用的是缸内直喷的方式，所以很难避免机油增多的问题；2、
