不要出现五代crv国内使用钢材强度只有美国版一半左右！举报| 顶(1) | 回复JH_so 来自iPhone客户端来自：广东2022-09-23 14:22:05 三四代CRV和途观那时候路上第六代CR-V白车身钢材用料曝光有意思的是，这次曝光的结构部分是从副驾驶剖开的当然1500Mpa钢材大量使用不是什么新鲜事了从我来看亮点依然是副驾驶座椅下的大
新的钢材强度还是不行啊，比起很多车都要弱3月前·江苏21 长安小谢喜欢的500兆帕也会买，不喜欢的1500也不会买作者赞过3月前·河南6 小雅拍车作者本田CR-V国内车身钢材强度不及美国版一半！!由重新开始向阳而生发表在汽车区https://bbs.hupu/cars 【钢材缩水实锤！东风本田CR-V对撞雪佛兰探界者-哔哩哔哩】https://b23.tv/Ed8Wbtf 太可
2022年5月24日，美国本田公司发布了新CR-V的设计。第一代CR-V诞生于1995年。之后，第五代CR-V将于2016年推出，这将是六年来的第一次全面改款。2018年在日本上市) 此外，新的第六代C当然啦，毕竟已经进入到“生涯末期”的第五代CR-V,究竟还能在越发强大的同级对手冲击下维持多久，相信谁也无法做出保证；而本田显然也不打算让这一问题被进一步放
?０? 这辆本田第六代CRV,是一款很有代表性的改装款，它的外形和以前的造型都是完全不同的，给人一种很有活力的感觉，很适合现在的年轻人，这款车一上市，就引起了很多人的注意，如果想要和国内crv钢材强度为780 MPa或更高强度的钢板为高强度钢板。1、对于新款（第五代）CR-V SUV，本田将高强度钢板的使用率提高到了36%，是原先（第四代）车型的3.6倍。此外，该公司新近采用
