⊙ω⊙ 条贴止震板，能够合理地清除待速或在行使中，白铁皮造成的高频振动而造成低頻噪音股票波段。而满贴止震板，则是把高频率给解决掉，但我们要了解的是，车里的噪音主要是以低频噪音，因此1、条贴条贴看着是用料Z少的贴法。止震效果显著，不易产生共振。因为这种结构可以通过条贴中间的空隙对振动的频率进行过滤，从而达到隔音降噪的效果。这种张贴方式在音响的系统中适合低音系统。就
止震板一条一条地贴能够达到更好的降噪效果。以下是止震板的具体介绍：1、安装方法：首先拆下四门饰板，并将里面的污迹清理干净。然后在钣金层上贴止两种我都用了。实际上，表面有花纹的更好使。因为车子表面不是平的，花纹压贴过之后就刚好平了。而没花纹的压贴的时候橡胶变了，但铝箔没法跟着变，要么压破了，要么无法平贴。当然全平
我是条贴的，自己贴的。因为感觉条贴已经可以达到止振的效果的，全车都满贴的话会增加不少重量。防震板满贴和条贴的差距在于隔音效果不同，条贴的降噪效果更好。防振板上贴条的主要区别在于，防振板上贴条可以有效消除怠速或行驶时由铁片产生的低频振动引起
底盘结构又简单，那全车的噪音就来的明显了。比如逍客，那轮拱上是什么都没哦，止震板，吸音棉都没如果贴满，就把高频全干掉了，剩下全部低频，低频会让人压抑，条形会分散和均匀，而且止震板不是吸音，是防止共振的
条贴止震板，可以有效地消除怠速或在行驶中，铁皮产生的低频震动而导致低频噪声波段。而满贴止震板，则是把高频给消除掉，但我们要知道的是，车内的噪声主要是以低频噪音，所以选用满贴止不能贴满，应该一条一条的贴，之间需要有间隔，要不然低频噪共振更要命
