经过几年的改装和旅途经验，体会到五菱宏光S1的七座车，为旅行提供最大空间的改装方式，只能是在后备箱内加装拓展箱，使之在驻车时，伸展出一个床车环境，最适合旅行者进行休息。五菱宏光这款车可谓是国货之光，无论是外观还是安装露营箱后的效果，都非常的赞。2.5度电的一个户外电源，冰箱水箱全部配齐，水电厨床一应俱全。根据车身专门定制的双层箱体结构，满足
为了改善车子的隔音效果，提高行驶品质，车主还顺便给车子做了个底盘隔音。这些都做完后，在铺好的骨架上安装木地板和滑轨。下图就是地板和滑轨安装完成后的样子了，可以看到车子的而这此类五菱微旅车作为床车的一种，自然在价格上巨大的优势，同时能解决睡觉空间和储物的问题，虽然在舒适度和车内休憩的区域无法和正经房车比，但看在价格上也算是一个不错的选
这是一台五菱面包车，车身经过了重新喷漆，显得更加年轻和靓丽；车顶还安装了行李架，以备长途装货使用；就连侧边帐都准备上了，驻车时方便车外喝茶。车内三排座结构，座椅改换成了可全放当然这张床肯定不是只有一张木板那么简单，车主又买来了野外生存的帐篷，稍加改造之后套在了木板上，打开后备箱车门看进去就仿佛是露营帐篷悬空在车中，视觉效果很棒。因为车主还考
五菱之光这车二排座椅能放平，后面做个大箱子，二排前面在做个小长条箱子能变秒变成床，班上临时休息，休息日出去钓鱼不用带帐篷，代步上下班把二排座椅翻起就可以了只要不遮挡两面可也面临一个问题，就是节假日是景区住宿是个大问题，于是决定把自己的五菱之光改成床车，这样一家人晚上就可以睡车上！考虑到交警有时候会查车，所以改装的床最好是能收放自如的，用的
