1、积碳问题：这里的积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等，这些位置刚好和发动机的动力输出息息相关，当发动机内部的积碳过多时，汽车的点火能加油无力可能是经常低档行驶，汽油燃烧不充分，形成积碳了。所以说要清洗。。你应该时不时的跑跑高速
∪▂∪ 太平洋汽车网为您提供最专业、最及时的比亚迪L3加油无力的相关问题及解决方案，解决当前用户最关心的比亚迪L3加油无力问题-以车会友，尽在太平洋汽车网。车辆加速无力，动力性不足原因最常见的就是进气，点火，和喷油。节气门有问题会造成动力性不足，可以清洗并匹配节气门；点火不良也会造成动力性不足，需要检查点火线圈或者火花塞；
还有再问一下前几天转向助力油都漏完了，转向困难，坚持开了大概有1、2公里吧，换了油管和转向液后选在不漏了，但感觉转向不如以前流畅了，是否有可能转向系统有部分硬件坏了呀，该这就说明导致发动机抖动的主要原因的机脚损坏，导致发动机加速无力的主要原因是劣质汽油把火花塞烧坏了！但是，车主对于汽车已经加到的劣质汽油还是有些担忧，害
ˋ▽ˊ 1.火花塞失去点火能力2.节气门出现了故障。以上两个问题都会引起发动机抖动，转速不稳。3.积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽比亚迪l3七万公里。低速行驶时，加油和收油门的时候会有比较明显的顿挫感。持续加油就没有了，然后再一收油也会顿挫一下主要是在123档位时比较明显。请问是哪里问题？方彬擅长
比亚迪L3车型出现车子高速上坡无力，建议检查车子是否存在发动机积碳过多导致的动力不足，如果是此问题正常清除积碳发速器1—6档可正常换档，只要车速达到80km/h左右时就出现加速无力现象，返时车速和发动机转速都不再继续升高，继续踩油门加速，发速器强制降档到5档，4档，然后车速
