╯ω╰ 动力方面，迈特威带有前轮驱动和全时四驱的车型，全系标配2.0T直列4缸涡轮增压发动机，与之相匹配的则是一台7档双离合变速箱。发动机最大功率150KW,最大马力204Ps,在此动力的基础上，迈大众迈特威的四驱版车型搭载了全时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。搭载全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮都有动力，全时四驱系统可以提高车轮
∪△∪ 大众迈特威有前轮驱动版本和四轮驱动版本。四驱版本配备了全时四驱系统，并使用了多片离合器中央差速器。配备全时四轮驱动系统的汽车始终由四个车轮提供动力。全时大众迈特威的四驱版车型配备了全时四驱系统，而且使用的是多片离合器式中央差速器。配备全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮基本都有动力，全时四驱系统可以提
下表是迈特威Multivan各款车型的四驱形式情况，比如其中2018款迈特威Multivan 2.0TSI DSG 四驱悠享版7座四驱形式为全时四驱。搭载全时4驱系统，总的来说，这是一种别具一格的MPV，不仅有实用的后排空间，也有功力强的四驱系统，也就是说，需要的大体上都给了，不是所有的MPV都能翻山越山。
与此同时，在越野性能方面，大众为迈特威比传统SUV更给力，它配备4MOTION全时四驱系统和后桥机械式差速锁，这一组合让迈特威拥有强大的通过能力。大众家族出品的新款迈特威确实很牛气，大众迈特威的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是半拖曳臂独立悬架。大众迈特威的四驱版车型配备了全时四驱系统，而且使用的是多片离合器式中央差速器
