1、这个车子本身销量都不是很大，包括燃油版本的车子也是这样，主要还是接受度不是很好，但是车子质量没什么问题。2、说白了不划算，价格高了，买燃油版又是三缸可以发现享域卖得不好的两个主要因素就是产品力和售价的问题，而且燃油版居然依旧使用3缸机，这不免会令消费者选择更有优势的卡罗拉。一句话，不是你太弱了，是你的对手卡罗拉强得豪无人
ˇ０ˇ 总计：不推荐购买享域的原因主要有产品力、宣传力度和定价三个方面。外观方面，本田享域几乎原封不动的将2018年广州车展上的概念版车型还原，整体设计与凌派十分类似。车头部分同样采用
˙▽˙ 今天说的这款车就是东风本田享域。根据交强险上险量统计的销量数据分析，东风本田享域在2022年1月份的销量为3854台，在国内轿车市场排名第75位，几乎没有存在感，与同级别的日产轩直接结果就是，大家一直以为独占域还是三缸独占域，所以自然没人管。以上讲的是本田自身内部原因，以下讲的是同级竞品。乐享领域最大的竞争对手是丰田卡罗拉。享域推出混动车型的时候
本田享域内饰和配置表现中规中矩，并没有太多科技上配置，也没有太多豪华配置，仅配备了一些基础配置和家用配置，中控屏尺寸并不小，但是功能性非常欠缺，没有主流的语音控制系统，车机互符合这个价位该有的水平，不过本田对配置方面非常吝啬，这辆享域只能算是够用而已，有倒车雷达但是没有倒车影像，有运动和经济模式切换，自动驻车，上坡辅助，电动天窗，无钥匙进入和启动，多
