牵引车发动机、变速箱、后桥10万公里长保养（中卡J6L机箱桥为5万公里）、800L油箱、康迈轮端、免维护电瓶；驾驶室四点气囊，驻车加热器、中控娱乐大屏、220V电源。● 北方版车型：6匹配上变速箱最高挡速比0.78,全车总速比较小，跑国道满载的话用11挡，较大速比可以保证车辆的动力性。如果需要节油以及时效，12挡能让车辆在高速巡航时有较低转速，起到节油效果。目前
解放J6分不同配置下分别采用了两款变速器，分别是一汽伊顿FS10209 变速器，10档德国ZF16S221变速器，16档(解放J6舒适乘龙H5V上与发动机匹配的是法士特8JS105TA，是一款手动8档变速箱，采用超速档设计，头档速比为8.08，最高档速比为0.72。凭借着较为宽泛的速比范围，H5V无论是面对高速公路还是坡路
变速箱采用的是一汽解放的CA12TAX210M3十二挡变速箱，操作与法士特变速箱完全一致，很容易就能上手，老吴讲到，其实解放的这种小挡把握感更好。后桥速比为3.583，460匹动力搭配12挡解放j6采用380型离合器和一汽CA6T138型变速箱，435型的冲焊后桥速比为4.875。解放J6是一汽解放自主开发研制的商用车，具有可靠、经济、动力、安全、舒适的特点，按驾驶室分为2250和2490两大系列
解放J6P质惠版2.0+牵引车的传动系统有12速手动/AMT两种变速箱可供选择。以AMT变速箱为例，该变速箱经过大量实际道路测试，能够自行判断最佳换挡时机，使车辆时刻处于最高效的动力区间一汽解放j6挂车用amt波箱12挡手自一体变速箱，前进档位12个，倒挡1个，头挡速比为12.189，最高挡挡速比为0.783，次高档为直接挡。这款变速箱是在一汽集团CA12TAX2
560马力国六发动机+AMT变速箱重视轻量化动力链是这款解放J6P领航版2.0 AMT牵引车的最大亮点。该车采用解放动力CA6DM3-56E6发动机，其排量为12.52L，最大输出功率达560马力，最大在变速箱方面，J6V平地板车型提供手动、自动两种变速箱可选，实拍车型采用了一汽解放CA12TAX260A5 12挡AMT自动挡变速箱，这款变速箱采用超速档设定，最高挡速比为0.783,头挡速比为12.18
