沃尔沃在安全设计理念或者相对比较中用的设计理念下，整个车机以及大屏在设计和使用上，其实更强调它的实用性，稳定性以及驾驶安全性，并没有太多的花里胡哨的功能，但是都是日常此外，从用户使用角度来看，屏大屏多的内饰设计很容易分散驾驶员的注意力，会造成一定的安全隐患。一直以来，沃尔沃汽车在内饰的打造上都有自己的见解，而此次沃
说到沃尔沃的内饰，有一个专门的称谓叫“悬浮式中控台”，其灵感最初来自北欧一款经典的椅子。虽然设计之初考虑了人机工程学，将面板更倾向于驾驶员一侧，但众多的数字按键让中控台看着这款车座舱设计的诸多设计细节都体现了以用户为中心的设计理念，细节之处尽显豪华。以中控区为例，沃尔沃EX90为用户打造了一款极具美感的中控屏，中控屏的页面设计虽然节俭，但“麻雀
车型前脸与众不同地采用了最新设计前进气格栅，让这辆车给人整体感觉是全包围封闭式，其实小细节在底部留有一条特别的缝隙，有利于车子在驾驶过程中更好的进行散沃尔沃的XC90的中控饰板，采用了多边形金属蜂窝状设计，辅之以大量镀铬装饰，加上软性材质的覆盖及真皮座椅的用料，因此，大家能在车厢里数出超过六种的不一样的高档材质，这样的表现在同
≥０≤ 当你成为窝窝车主之后，你才会深刻体会到沃尔沃中控设计的实用性和人性化。毕竟这涉及到行车安全，相比那些看上去逼格高的触摸屏中控，我个人认为中控布置的实用性更为重要，这也全新沃尔沃XC60内饰方面没有使用概念版的设计，而是采用比较成熟的沃尔沃S80的中控设计风格，XC60的方向盘和仪表盘全部原样照搬S80的设计，“T”型控制区域上面的
＋△＋ 沃尔沃xc60采用比较成熟的沃尔沃S80的中控设计风格，XC60的方向盘和仪表盘全部原样照搬S80的设计，“T”型控制区域上面的功能键盘的分布和悬浮式中控台以及挡位的很多人始终不明白为什么沃尔沃S90一直要坚持使用内嵌式的中控屏幕，而且尺寸极小。沃尔沃的一名设计师是如此解释的：沃尔沃始终将安全观念放在第一位，悬浮式的中控屏看起来比较时
