外观。个人感觉508L的外观可以用杀气腾腾来形容，两颗獠牙配上扁平的狮眼大灯显得异常凶横，黑色车漆增添东风标致508L在中汽研碰撞试验室挑战“国内首次公开满载高速双向侧面碰撞试验”一举成功，得分率高达88.75
标致508可变悬架后多连杆独立悬挂原理。东风标致508是东风汽车集团有限公司旗下的汽车产品，该汽车产品的可变悬架是后多连杆独立悬挂原理，东风标致508是一款设标致车系最常见的就是1.6T发动机，“板车”悬挂配1.6T发动机，一些消费者还没有试驾就直接过滤了这个选项，新款的508L终于摆脱了这个组合，全系标配1.8T四缸发动机，代号为6G03,技术方面
↓。υ。↓ 试驾全新标致508L 浪漫之余还有操控05:31 全新外观法系格调环抱座舱1.8T+8AT 标致508L静态首测09:03 第5期15万，最值得推荐三款合资B级车！降幅5万，还配9挡AT 00:14 新款标致508L采用了独立悬挂系统，有效提升了车辆的悬挂舒适性和操控稳定性。无论是在平稳的公路行驶还是在颠簸的山路上，508L都能够保持良好的悬挂和驾驶稳定性。此外，标致508L还配备
1、推荐508l车主有机会开下16寸轮毂的老508,真正的猫足底盘，太舒服而且不失操控，和上一代3系一个水准，全方位的！2、可变液压减震只有后悬挂上面才有，所以前排标致508L全系车型底盘均由CLDR大师级团队操刀调校，依托大于300项调校子项、大于300款调校车型、大于100000条调校大数据积累的精湛调校，并经长达两到三年的底盘可靠稳定性验证带来足够优秀的底盘，
