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千万别洗节气门,怎样判断汽车节气门脏了

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但是,有人说,千万不要洗油门。其实建议节流阀不用经常清洗。如果过度清洗或者不合理的使用清洗液,会导致节流阀表层的防污抗静电建筑涂层流失,以后节流阀更容所以说,在没有出现怠速故障的情况下,我们可以打开节气门看看脏不脏。如果有一层厚厚的油泥,看起来像是5年没有洗的家里的油烟机上面这么一层了,那可以考虑清洗。至于4S店推荐的

千万别洗节气门一般到汽车4S店做养护时,工作员都是会说必须清洗节气门,殊不知却有些人说千万不要洗节气门。实际上是提议节气门不必经常清洗,假如清洗过度经常其实是建议节气门不要频繁清洗,如果清洗过于频繁或使用清洗液不当,会造成节气门表面那层防尘、防静电涂料的损耗,之后节气门会更容易脏。节气门是需要清洗的,因为汽车使用时间长了,

如果电子节气门系统出故障,仪表盘上的EPC故障灯会被点亮,而节气门脏污则是引起节气门系统故障的最常见的原因之一。如果节气门真的脏到要洗了,一般车子的故障灯也就亮了,并且还可第一步:拆洗节气门我们先洗节气门,将发动机塑料罩盖掀掉就可以轻松的找到节气门了,就是图中这个圆柱形的管子,里面黑漆漆的斑点以及边缘的黑渍就是万恶的积碳了。清洗前的节气门▲

油泥和油垢吸附了空气中的灰尘,与之混合在一起附着在进气端,当油泥比较多比较厚的时候,就会影响节气门的开合角度,导致节气门的进气量发生变化,进而造成发动机燃烧不完全,出现1、不赞同1—2万公里就滥洗节气门,节气门洗得越勤,车的毛病也可能越多;车没有越修越好的,只有越修越坏!就算是清洗节气门,清洗剂(液)的选择尤为重要,千万不可使用强腐蚀清

1千万别洗节气门一般到汽车4S店做养护时,工作员都是会说必须清洗节气门,殊不知却有些人说千万不要洗节气门。实际上是提议节气门不必经常清洗,假如清洗过度经我觉得是提倡一定不要频繁清洗,假如清洗过度频繁或使用清洗液不当,会引起节气门表层那层防尘、防静电涂料的损耗,以后节气门会更容易脏。节气门是需要清洗的,由于汽车使用时间长了,

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