至于车门线缆，途观拆解的时候貌似也压根没提，而且线缆都是在车门内饰板这边，车门上有防水布，防水不是门板拆解详解由于大众系列的车门都是双层的，拆卸门板之后还的在拆一次。内层的铝板丌是一般的难拆。前后门的拆装方式也丌一样，我们一个个的来讲。需要工具：T 40 螺丝刀，四
1、后备箱内饰板一般是SUV车型才有，首先我们需要找到内饰板旁边的两个卡扣；2、随后把内饰板从卡扣中取出，这样内饰板就能进行活动了；3、部分内饰板是软性的，可以自动折叠起来，部分鉴于头顶着“超级试驾员”&“汽车之家讲师”的双重头衔，发帖水准低了还真对不住大家，所以就有了下面的文章。。。开车二十余载，除了开车，还迷上了保养&维修，沉迷其中，个中乐趣无穷
(-__-)b 后门内饰板内侧也是用硬纸质复合材料，密集的固定点也同样可以减少门板异响，这一点与使用海绵隔音止震功能类似。后门窗独立升窗器周边镶嵌密封条而达到防水和止震效果。卸掉前车门1—外饰条；2—内把手；3—门玻璃；4—外把手；5—门锁；6—锁座；7—内饰条(上);8—内饰条(下);9—内把手罩；10—升降器把手；11—门铰链(下);12—门铰链(上);13—前车门嵌板总成；
