五菱宏光S,所有螺丝已经卸完，只剩锁心处的卡口不会拆，跪求急求最后卡口如何拆卸，据说向上抬，试过抬不动，不敢太大力下面小编为大家整理1个五菱宏光s车友关于五您好，我正在帮您梳理问题的答案，请稍等一会哦~这个需把后门这里打开，然后两边的后尾灯这里拆了，然后把左右两边的保险杠的固定螺丝拆掉，把灯下面保险杠固定的
另外这台宏光S3的后防撞部分设计的就更加简单了，干脆直接取消了后防撞钢梁，简单粗暴的只有保险杠和外壳。而且这台宏光S3后防护结构也未设置吸能盒和溃缩区，而是直接将后保险杠内部五菱宏光S3后部防护就更加简单了，仅包括保险杠外壳。后保险杠内设置了雷达及杠灯线束，包裹到位。我们拆解的这台五菱宏光S3后部防护结构未设置后防撞梁或吸能盒，保险杠内部直接就
大型保险杠较为常见，内部设置了加强筋线，提高了保险杠本体强度。前防护结构中的防撞梁为单层钢板冲压成帽型，开式结构。两端通过螺栓直接固定在车身前纵梁前端。由上图我们可以得五菱宏光S3的车主表示：当初觉得这车性价比高，而车子质量也不错，就选择了它，但是拆开保险杠后，终于看清了国民神车的真面目，真的让人不敢相信。总的来看，五菱宏光S3在防护结构设计上，
五菱宏光S3后部防护就更加简单了，仅包括保险杠外壳。后保险杠内设置了雷达及杠灯线束，包裹到位。我们拆解的这台五菱宏光S3后部防护结构未设置后防撞梁或吸能盒，保险杠内部直接就先花个6.7千买个升降机再在农村买个平方把机器装上开搞以后机油也可以自己换了。
