〖重心低、噪音小、转速高、运转平顺、功率损耗小〗重心的降低，会使车辆行驶更加平稳，操控更棒。由于发动机安装在整车的中心线上，两侧活塞产生的力矩相互抵消，从而也就降低了车辆在由于气缸的水平运动，水平对置发动机不需要复杂的平衡轴去抵消振动，水平对置发动机取消了曲轴配重，使曲轴重量整体降低，减少曲轴旋转惯性，减少了运转阻力，可以降低油耗、此外也
╯△╰ 因为气缸的水平布置，所以发动机的重心低，运转时平顺，是整车的操控性得到提高。水皮对置发动机有以上优点外，它的缺点也是明显的。因为受重力的影响，机油会流向气缸底部，造成气缸上部只能说斯巴鲁质量很差，并不能说水平对置有问题。90年代斯巴鲁已经有了完美的解决方案，ej22t 缸内机油
水平力不一样。刚才在优点上说这台发动机可以抵消侧面振动，但这只是理想情况。由于碳积累，阀门不能完全关闭，缸内水平对置发动机由于重力的作用下，会导致偏摩，时间久了就会烧机油，为此，斯巴鲁采取了一系列改进措施，包括使用上下不对称形状的活塞，来减少上方的摩擦面积，改变活塞环张力，优化活塞环
而对于车主来说，水平对置发动机紧凑的布局导致维修难度比较高，部件大部分都集中在下部，维修起来非常麻烦。其维护修理费用要远高与一般的发动机。另外一个原因就是汽缸缸体相比其他从来没有哪一种引擎构型是完美无缺的，最终斯巴鲁和保时捷坚持了水平对置更多的是因为这种发动机结构恰好
