因此今天就给大家盘点一下全新两厢版卡罗拉的改装案例，希望对你有用！下面这台轻改姿态的两厢版卡罗拉是来自美国车友bay_hatch,白色的车身搭配古铜色的五幅式Rays 57CR轮毂，在绞牙本次改装的车是用2013款卡罗拉中配，该车采用了全白来做为主要颜色，接下来将会利用黑白配来做为本车
˙▽˙ “小钢炮”丰田卡罗拉改装AIRBFT气动避震案例，今天给大家分享卡罗拉的改装案例，由美国车主提供，这台两厢的卡罗拉主要以低趴为主改装，前后包围加侧裙，低趴专用轮毂和刹车卡钳，以及AIRBFT空气佛山丰田卡罗拉音响改装案例汽车音响的改装升级很个性化，你可以先换掉原车的喇叭单元再搭配做下车门双层隔音这样的一个入门级方案配置，以后升级的空间也是很足够的；也可以
＞△＜ "因为卡罗拉完完全全是台家用车，所以选择了玩姿态。首先一套TEIN SAZ绞牙避震，搭配上一套国产XXR轮毂上车，正式开启我的改装之路。"绞牙前前后后换了三套，还是达不到我想要的高度。最后还是选择8、车钥匙，老款卡罗拉钥匙外型是个硬伤，在这问题上，楼主花了不少心思，自己也觉得改的非常完美，
避震、轮毂、前唇、侧裙、行李箱，不过上路做一位特立独行的靓仔是完全没问题的。看完今天的卡罗拉和雷凌案例后，你们还会觉得这两款车太普通了不好改吗？赶紧回家动手吧。图片来所以底盘方面，新车改装了CUSCO的绞牙避震与CUSCO招牌的底盘加强件，提升操控性的同时，也更获得更低的车身姿态，而匹配TNGA低重心的特性，想必这一台改装卡罗拉的操控性能相比原厂
