同样19万，开完大众途观L,再试驾丰田荣放，对比后发现差距真大07:45 上汽大众途观L2023款330TSI自动两驱R line越享版实车展示03:03 提了昂科威plus,又去开2023途观L 04:48 大家好，我是失踪两年归来的刘谕。本期是针对2022款上汽大众途观L的购车决策全分析，争取一个节目解决这
大众途观L碰撞测试成绩途观L的所有优点都可能因耐撞性得分低而失效，但在这方面没有什么可担心的。IIHS 尚未对2022途观L进行全面评估，但它在每次碰撞测试中都获得了最高分。2021众所周知，在中保研25%偏置碰撞测试，帕萨特A柱发生断裂，刷新了中保研测试以来的得分新低，而途观L紧随其后，得分倒数第二，两者均是P(差)。鉴于很多国人对于大众车的印象是“皮实耐撞
ˋωˊ 2018年，中保汽车安全指数对途观L(查成交价|参配|优惠政策)进行了碰撞测试，测试车型为2018款330TSI两驱时尚版，最终测试结果并不理想。值得一提的是，2018款途观(查成交价|参配|优惠政上汽大众途观L前脸上的横向镀铬装饰条与两端锐利修长的前灯相互贯通，搭配横向灯带，帅气又不显油腻，前卫
【车主指南行业资讯】2018年，中国保险汽车安全指数对途观L进行了碰撞测试，测试的车型是2018款330TSI两驱风尚版，最终测试所得的结果不算理想。值得一提的是，2018款途观L是换代车型扣掉1分的加分，途观L的成绩只有53.6分，只是达到4星级别。一贯以安全性出众的德系大众，居然在中国的C-NCAP测试中也就勉强得到五星，不知道神车拥趸们伤心不？最后在说说进行C-NC
∪＾∪ 新款大众途观L相比于旧款，变化主要集中在外形和内饰上，更为年轻化的造型更显潮流，全新的车载系统提升了座舱的智能化程度，但车辆性能方面，不论是加速成绩、制动成绩、还是操控表现，侧面碰撞后的途观L B柱变形非常严重，受到撞击的车架内凹非常明显。相比之下，同期参与碰撞测评的凯美瑞、雅阁在车内乘员、车外行人、辅助安全三项都得到了“G”（Good优）评级；
