车辆的后叶子板与车辆的车顶是一体配件，一旦车辆的后叶子板有更换迹象，车辆的车身框架一定进行过相应修复，所以更换过后叶子板的车辆属于事故车。车主购买到事故车辆，可以携带购车后翼子板切割算大事故车，车子后翼子板如果是经过了切割更换，那么就属于事故车。如果只是钣金修复，没有动用到切割和焊接的修复，就不算事故车：1、后翼子板也有人
如果只是更换挡泥板，那就不是大事故，只是一般的小事故。看看里面有没有其他损伤。看里面的支架和里面的换了后挡泥板就不是事故车了。事故车存在结构性损伤，换翼子板不属于结构性损伤。其中任何一辆都是事故
不属于大事故。因为机动车辆的叶子板，属于机动车辆附属加强件，不涉及到车辆整体结构。以下是汽车叶子板的详细介绍：概念： 叶子板(Fender)也称翼子板，按照安装后叶子板更换不属于事故车的：1、如果换保险杠，换前翼子板，也算大事故的话，那所有车都是事故车，汽车行驶中，刮伤划痕属于在所难免，哪有没出过事故的车？二手车主
很多车主可能也不太懂，下意识觉得换个肯定比修好，结果一换就成事故车了！所以在二手车市场里面也只能卖事故车的价格，但是开的话，没啥影响！切割过后的后叶子板这几种事故车，基本上换了后叶子板不算事故车。事故车存在结构性损伤，换叶子板不算结构性损伤。如符任何一条，即属事故车：1、经过撞击，损伤到发动机舱和驾驶舱的车辆。2、车身后翼
