大规模量产车的品牌中，保时捷是最顶尖的品牌。这意味着什么呢？大规模量产的能力代表品质的相对稳定（18但是保时捷的Macan、Cayenne等车型也因为使用了大众EA888发动机，所以也会烧机油。但是与奥迪相比，保时捷的用料更好，质量检测也更加严格，成本也不是奥迪能比的，所以在质量上会
可靠耐用又省油首先是外观方面，这款保时捷卡宴的外形设计的很漂亮，它的进气格栅设计的很大气，采用的是蜂窝状的设计，并且两侧的大灯组也是很有设计感，并且两侧首先是质量，保时捷真的特别耐用而且保养很省心，有过数据表明，年度最让人放心的车辆居然是保时捷的911。保时捷还省油，这也是很多车主没有想到的，尤其cayman。如果是油电混合的，在
保时捷坚持使用水平对置的原因。水平对置发动机的正好能够满足极限操控的需求，成本高就高吧，最后就索性坚持下来了。由于近些年来加工技术和材料技术的明显提升之后，现在水平没几辆正宗的保时捷。都是大众的配件更开放航空2022-05-27 16:01:59 来自iPhone客户端4楼门把手开裂。更换了4个【美国华盛顿州将在2035年停止内燃机车销售，适用新的尾气
＋０＋ 保时捷的PDK双离合不计成本地使用了耐磨性和耐高温性更好的材料，其他零部件也因为更好的用料，实现了更好的稳定性。2、装配工艺考究。蔚来的创始人李斌曾经表示，保时捷的工厂比不自适应减震器将在这方面提供帮助，使保时捷Cayman T成为一款非常耐用的日常座驾。保时捷Cayman T是一个非常好的驱动器，转向得到了很好的判断，并且如此出色地锁定在前轴上，您可以从第
其中，发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计；牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力；第一点就是它的用料更好。我们都知道，双离合的变速箱现阶段的故障率整体是难以和AT变速箱相提并论的，但是相比于其他品牌的双离合的变速箱，保时捷的PDK双离合，几乎要稳定很多，不仅换
